看招银金融租赁是如何战略布局?
10月28日,招商银行称,给予招银金融租赁有限公司同业综合授信额度人民币440亿元,实际使用不超过招商银行资本净额的10%,授信期限1年。
招银金融租赁成立于2008年,属中国银监会允许银行进入租赁行业后成立的首批五家试点金融租赁公司之一。经过三次注资后目前注册资本达人民币60亿元,已成为国内租赁资产规模、盈利能力、资本实力领先的金融租赁公司。
截至2015年末,招银金融租赁有限公司总资产规模人民币1040亿元,利润总额人民币19.95亿元。
主要业务经营分析
作为招商银行全资子公司,招银金融租赁在业务开展方面得到了招商银行的支持。目前招银金融租赁主要租赁业务来源于招商银行各分支机构。
在招商银行客户基础上,招银金融租赁将目标客户定位为以大型客户为主、优质中小型客户为辅;国有企业为主,优质民营企业为辅。
在行业选择方面,招银金融租赁介入电力、交通运输、公用事业等传统行业,以及高端装备制造业、现代农业、节能环保、三网融合等新兴行业;积极拓展医药、医疗、文化、旅游等抗周期行业;压缩退出水泥、造纸、电解铝等过剩行业。
目前,招银金融租赁逐步构建起包括大型设备租赁、航空租赁、航运租赁、供应商租赁四个板块的业务布局。
未来招银金融租赁将以航空、航运租赁业务作为战略发展重点,通过采取加大投入、加快创新、开拓新的业务增长点等措施推动业务发展。
1.大型设备租赁业务
大型设备租赁是公司发展较早、发展速度较快的业务,也是比重最大的业务板块。
招银金融租赁设备租赁业务主要集中在制造、电力、采矿、交通运输和建筑等行业,近年来招银金融租赁调整优化行业结构,着力开拓医药、医疗、文化体育、公用事业等弱周期轻资产行业业务.
未来招银金融租赁计划在维持电力行业业务高速发展的同时积极介入大型市政公用项目,着重在水务、燃气、公共交通、新能源等行业进行探索,以实现大型设备租赁业务持续发展。
2.航空租赁业务
随着对租赁公司注册 SPV(Special Purpose Vehicle)政策的放开,招银金融租赁利用保税区的税收优惠政策,通过设立单机项目公司的模式,使航空租赁业务实现快速发展,截至2015年末,招银金融租赁累计在境内保税区设立了60家 SPV。2013-2015年,招银金融租赁航空租赁资产规模增幅明显。
招银金融租赁目前的航空租赁客户主要是国航、东航、南航三大航空公司及其控制的二三线航空公司,如深圳航空、山东航空等。 2015 年以来,招银金融租赁同时拓展国际客户。在飞机制造商方面,主要选择国际行业龙头企业,如空客和波音。公司航空租赁业务部人员整体专业素质较高,熟悉国际航空租赁业务规则及业务模式,公司航空租赁业务具备较高的专业化运营水平。但专业人员数量相对有限,航空租赁业务操作流程尚未完全实现信息化及受制于外汇资本金的约束,一定程度上制约了该项业务的发展。
3.航运租赁业务
招银金融租赁将航运租赁业务作为战略性业务方向之一。自航运租赁业务开展以来,不断加大对航运租赁业务的投放规模。招银金融租赁航运租赁客户多为实力较强的省级航运公司,在近两年航运业不景气的行情下,招银金融租赁一方面与大型优质央企进行谈判并扩大业务合作,逐步收缩与中小型航运公司的合作,另一方面根据目前船舶资产价格处于低谷的判断,适度增加经营性航运租赁业务。
4.供应商租赁业务
招银金融租赁自2009年开始创设并着力推进供应商租赁业务,经过多年的发展取得较好成效,逐步形成工程机械、卡车、客车等三大业务板块。近年来,面对供应商租赁业务市场竞争激烈、定价水平下滑以及风险管控难度加大的现状,逐步改善行业结构和业务模式。 2015年以来,招银金融租赁转变原有供应商租赁业务模式,组建多个专业团队,开拓健康产业、节能环保、文化教育、旅游、物流等弱周期行业租赁业务,通过推出“医租通”等多个特色产品。
2015 年来,招银金融租赁业务主要集中在电力、燃气及水的生产和供应业,交通运输、仓储及邮政业,制造业,采矿业,建筑业等行业。
招银金融租赁前五大行业租赁资产合计占公司租赁资产的比重逐年下降,但一直保持在 90%以上,行业集中度较高。近年来,采矿行业企业面临较大的经营压力,公司压缩采矿行业新增租赁资产投放,加大对存量客户的跟踪覆盖频率。

财务分析
1.资产质量
2015 年来,随着宏观经济增速的放缓,招银金融租赁租赁业务策略趋于谨慎, 资产增速明显放缓。截至2015年末,资产总额为1039.66亿元,

租赁资产是公司最主要的资产组成部分,占资产总额的比重超过90%。 2015年,租赁资产净额增速明显放缓,截至2015年末,公司租赁资产净额为991.54亿元,以融资租赁资产为主。2015年,招银金融租赁加大经营租赁业务拓展力度,截至2015年末,招银金融租赁经营租赁租出资产净额20.53 亿元,较上年末有所上升。
近年来,随着业务规模的扩大以及宏观经济增速放缓过程中企业经营压力的上升,招银金融租赁不良融资租赁资产逐年增加。截至2015年末,不良融资租赁资产率为0.56%。近年来,随着不良融资租赁资产规模的增加,招银金融租赁拨备覆盖不良融资租赁资产率逐年下降。截至2015年末,招银金融租赁计提的融资租赁资产减值准备余额为16.95 亿元,融资租赁资产拨备率为1.74%,拨备覆盖率309.92%,不良融资租赁资产拨备充足。
2.资本结构
招银金融租赁租赁资金主要来自自有资金、拆入资金及租赁保证金等。
近年来,招银金融租赁主要依靠内部积累和增资扩股的方式增加资本。此外,招商银行多次向公司增资,注册资本增至 60 亿元,资本实力明显增强。
截至2015年末,招银金融租赁所有者权益119.98亿元,其中实收资本60.00亿元,未分配利润37.84亿元,一般风险准备14.54 亿元。2015年来,随着租赁业务增速的放缓,拆入资金的增速也明显放缓,卖出回购金融资产和租赁保证金规模有所下降,负债规模较2014年末有所下降。截至201年末,负债总额 919.68亿元。
从负债结构看,拆入资金是公司最主要的负债来源,增速明显放缓。截至2015年末,招银金融租赁拆入资金余额801.34亿元,占负债总额的87.13%,主要为信用拆入,期限集中在1年以内。目前招银金融租赁仍存在较大规模的未使用授信额度,为未来租赁业务的发展提供了较大程度的负债空间。此外,租赁业务增速的放缓,使得租赁保证金规模较上年末有所下降。
总体看,随着租赁业务增速的放缓,招银金融租赁负债规模有所下降;公司对外融资依存度较高,资金来源以银行短期拆入资金为主;资产负债期限结构有望得到改善。
3.经营效率与盈利能力
2015 年来,由于融资租赁收入和租赁手续费收入的下降,招银金融租赁营业收入有所下降。2015年,实现营业收入57.56亿元,其中以融资租赁业务收入为主。受公司融资租赁业务增速放缓、收益率下降的影响,融资租赁收入有所缩减。公司的手续费及佣金收入主要来自于向客户提供租赁服务收取的手续费,2015年,受到租赁业务增速放缓的影响,租赁手续费收入有所下降。2015年,公司实现融资租赁收入43.30亿元,租赁手续费净收入11.73亿元。
4.流动性
近年来,招银金融租赁流动性整体保持在较好水平。在盈利能力保持较强水平的同时,招银金融租赁通过实施增资、发行金融债券以及从银行及同业渠道拆入资金等方式来满足业务开展对资金的需求。整体来看,招银金融租赁面临的流动性压力总体可控。
2015 年,在经营活动现金流入和流出同时缩小的情况下,受拆入资金收到的现金规模下降较大的影响,经营活动现金流入规模的下降相对较大,招银金融租赁经营活动产生的现金流量呈现净流出状态;近年来,投资活动产生的现金流量小,并保持小幅净流出状态;2015年,公司筹资活动现金呈现小幅净流出状态。
截至2015年末,招银金融租赁现金及现金等价物余额12.42亿元,较上年大幅减少。总体看招银金融租赁现金流有所趋紧。
5.资本充足性
2015年来,由于招银金融租赁租赁业务发展速度放缓,加权风险资产规模增速同时放缓,风险资产系数处于较高水平。2015年,招银金融租赁通过自身内部积累满足业务发展对资本的需求。此外,招银金融租赁章程中规定,当公司经营损失侵蚀资本时,公司股东招商银行有义务补足资本金。
截至 2015 年末,招银金融租赁资本充足率为12.43%,一级资本充足率和核心一级资本充足率均为 11.37%。
招银金融租赁成立于2008年,属中国银监会允许银行进入租赁行业后成立的首批五家试点金融租赁公司之一。经过三次注资后目前注册资本达人民币60亿元,已成为国内租赁资产规模、盈利能力、资本实力领先的金融租赁公司。
截至2015年末,招银金融租赁有限公司总资产规模人民币1040亿元,利润总额人民币19.95亿元。
主要业务经营分析
作为招商银行全资子公司,招银金融租赁在业务开展方面得到了招商银行的支持。目前招银金融租赁主要租赁业务来源于招商银行各分支机构。
在招商银行客户基础上,招银金融租赁将目标客户定位为以大型客户为主、优质中小型客户为辅;国有企业为主,优质民营企业为辅。
在行业选择方面,招银金融租赁介入电力、交通运输、公用事业等传统行业,以及高端装备制造业、现代农业、节能环保、三网融合等新兴行业;积极拓展医药、医疗、文化、旅游等抗周期行业;压缩退出水泥、造纸、电解铝等过剩行业。
目前,招银金融租赁逐步构建起包括大型设备租赁、航空租赁、航运租赁、供应商租赁四个板块的业务布局。
未来招银金融租赁将以航空、航运租赁业务作为战略发展重点,通过采取加大投入、加快创新、开拓新的业务增长点等措施推动业务发展。
1.大型设备租赁业务
大型设备租赁是公司发展较早、发展速度较快的业务,也是比重最大的业务板块。
招银金融租赁设备租赁业务主要集中在制造、电力、采矿、交通运输和建筑等行业,近年来招银金融租赁调整优化行业结构,着力开拓医药、医疗、文化体育、公用事业等弱周期轻资产行业业务.
未来招银金融租赁计划在维持电力行业业务高速发展的同时积极介入大型市政公用项目,着重在水务、燃气、公共交通、新能源等行业进行探索,以实现大型设备租赁业务持续发展。
2.航空租赁业务
随着对租赁公司注册 SPV(Special Purpose Vehicle)政策的放开,招银金融租赁利用保税区的税收优惠政策,通过设立单机项目公司的模式,使航空租赁业务实现快速发展,截至2015年末,招银金融租赁累计在境内保税区设立了60家 SPV。2013-2015年,招银金融租赁航空租赁资产规模增幅明显。
招银金融租赁目前的航空租赁客户主要是国航、东航、南航三大航空公司及其控制的二三线航空公司,如深圳航空、山东航空等。 2015 年以来,招银金融租赁同时拓展国际客户。在飞机制造商方面,主要选择国际行业龙头企业,如空客和波音。公司航空租赁业务部人员整体专业素质较高,熟悉国际航空租赁业务规则及业务模式,公司航空租赁业务具备较高的专业化运营水平。但专业人员数量相对有限,航空租赁业务操作流程尚未完全实现信息化及受制于外汇资本金的约束,一定程度上制约了该项业务的发展。
3.航运租赁业务
招银金融租赁将航运租赁业务作为战略性业务方向之一。自航运租赁业务开展以来,不断加大对航运租赁业务的投放规模。招银金融租赁航运租赁客户多为实力较强的省级航运公司,在近两年航运业不景气的行情下,招银金融租赁一方面与大型优质央企进行谈判并扩大业务合作,逐步收缩与中小型航运公司的合作,另一方面根据目前船舶资产价格处于低谷的判断,适度增加经营性航运租赁业务。
4.供应商租赁业务
招银金融租赁自2009年开始创设并着力推进供应商租赁业务,经过多年的发展取得较好成效,逐步形成工程机械、卡车、客车等三大业务板块。近年来,面对供应商租赁业务市场竞争激烈、定价水平下滑以及风险管控难度加大的现状,逐步改善行业结构和业务模式。 2015年以来,招银金融租赁转变原有供应商租赁业务模式,组建多个专业团队,开拓健康产业、节能环保、文化教育、旅游、物流等弱周期行业租赁业务,通过推出“医租通”等多个特色产品。
2015 年来,招银金融租赁业务主要集中在电力、燃气及水的生产和供应业,交通运输、仓储及邮政业,制造业,采矿业,建筑业等行业。
招银金融租赁前五大行业租赁资产合计占公司租赁资产的比重逐年下降,但一直保持在 90%以上,行业集中度较高。近年来,采矿行业企业面临较大的经营压力,公司压缩采矿行业新增租赁资产投放,加大对存量客户的跟踪覆盖频率。

财务分析
1.资产质量
2015 年来,随着宏观经济增速的放缓,招银金融租赁租赁业务策略趋于谨慎, 资产增速明显放缓。截至2015年末,资产总额为1039.66亿元,

租赁资产是公司最主要的资产组成部分,占资产总额的比重超过90%。 2015年,租赁资产净额增速明显放缓,截至2015年末,公司租赁资产净额为991.54亿元,以融资租赁资产为主。2015年,招银金融租赁加大经营租赁业务拓展力度,截至2015年末,招银金融租赁经营租赁租出资产净额20.53 亿元,较上年末有所上升。
近年来,随着业务规模的扩大以及宏观经济增速放缓过程中企业经营压力的上升,招银金融租赁不良融资租赁资产逐年增加。截至2015年末,不良融资租赁资产率为0.56%。近年来,随着不良融资租赁资产规模的增加,招银金融租赁拨备覆盖不良融资租赁资产率逐年下降。截至2015年末,招银金融租赁计提的融资租赁资产减值准备余额为16.95 亿元,融资租赁资产拨备率为1.74%,拨备覆盖率309.92%,不良融资租赁资产拨备充足。
2.资本结构
招银金融租赁租赁资金主要来自自有资金、拆入资金及租赁保证金等。
近年来,招银金融租赁主要依靠内部积累和增资扩股的方式增加资本。此外,招商银行多次向公司增资,注册资本增至 60 亿元,资本实力明显增强。
截至2015年末,招银金融租赁所有者权益119.98亿元,其中实收资本60.00亿元,未分配利润37.84亿元,一般风险准备14.54 亿元。2015年来,随着租赁业务增速的放缓,拆入资金的增速也明显放缓,卖出回购金融资产和租赁保证金规模有所下降,负债规模较2014年末有所下降。截至201年末,负债总额 919.68亿元。
从负债结构看,拆入资金是公司最主要的负债来源,增速明显放缓。截至2015年末,招银金融租赁拆入资金余额801.34亿元,占负债总额的87.13%,主要为信用拆入,期限集中在1年以内。目前招银金融租赁仍存在较大规模的未使用授信额度,为未来租赁业务的发展提供了较大程度的负债空间。此外,租赁业务增速的放缓,使得租赁保证金规模较上年末有所下降。
总体看,随着租赁业务增速的放缓,招银金融租赁负债规模有所下降;公司对外融资依存度较高,资金来源以银行短期拆入资金为主;资产负债期限结构有望得到改善。
3.经营效率与盈利能力
2015 年来,由于融资租赁收入和租赁手续费收入的下降,招银金融租赁营业收入有所下降。2015年,实现营业收入57.56亿元,其中以融资租赁业务收入为主。受公司融资租赁业务增速放缓、收益率下降的影响,融资租赁收入有所缩减。公司的手续费及佣金收入主要来自于向客户提供租赁服务收取的手续费,2015年,受到租赁业务增速放缓的影响,租赁手续费收入有所下降。2015年,公司实现融资租赁收入43.30亿元,租赁手续费净收入11.73亿元。
4.流动性
近年来,招银金融租赁流动性整体保持在较好水平。在盈利能力保持较强水平的同时,招银金融租赁通过实施增资、发行金融债券以及从银行及同业渠道拆入资金等方式来满足业务开展对资金的需求。整体来看,招银金融租赁面临的流动性压力总体可控。
2015 年,在经营活动现金流入和流出同时缩小的情况下,受拆入资金收到的现金规模下降较大的影响,经营活动现金流入规模的下降相对较大,招银金融租赁经营活动产生的现金流量呈现净流出状态;近年来,投资活动产生的现金流量小,并保持小幅净流出状态;2015年,公司筹资活动现金呈现小幅净流出状态。
截至2015年末,招银金融租赁现金及现金等价物余额12.42亿元,较上年大幅减少。总体看招银金融租赁现金流有所趋紧。
5.资本充足性
2015年来,由于招银金融租赁租赁业务发展速度放缓,加权风险资产规模增速同时放缓,风险资产系数处于较高水平。2015年,招银金融租赁通过自身内部积累满足业务发展对资本的需求。此外,招银金融租赁章程中规定,当公司经营损失侵蚀资本时,公司股东招商银行有义务补足资本金。
截至 2015 年末,招银金融租赁资本充足率为12.43%,一级资本充足率和核心一级资本充足率均为 11.37%。
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