国家发改委民航局: 鼓励通过融资租赁增加货机(3)


编辑:sea_yzj 发布时间:2020-09-10


  
  五、保障措施
  
  (一)加强主体责任落实。发展改革部门要加强对设施布局、综合交通方式的统筹协调,做好规划政策整合。民航行业管理部门要加强对航空货运设施建设发展的行业管理和指导,统筹把握发展进程和行业标准制定,减少无序竞争和重复建设。积极发挥民航行业协会和社会团体的管理、服务和协调作用,有力支持航空货运设施持续健康发展。切实强化航空运输企业和机场公司在航空货运发展方面的协作合作,实现共商共建共享共赢。
  
  (二)做好资源要素保障。坚持机场的公共基础设施属性,鼓励地方政府加大对机场货运及其重要配套设施的规划选址、土地使用、建设运营等要素支持,严格规划用地预留和控制,统筹综合交通基础设施布局,落实《国家发展改革委关于促进枢纽机场联通轨道交通的意见》,同步规划临空物流园区等配套设施建设。
  
  (三)创新设施融资模式。鼓励借鉴国际经验,由地方政府、机场公司、航空物流企业以及社会资本多方合作,采取BOT、BOO、BOOT等多种模式开发建设和管理货运设施,由航空物流企业出资建设适合自身运营发展需要的转运中心、航空货站、仓储设施等,实施专业化运营。
  
  加大民航管理技术人才、航空物流专业人才培养以及科技研发投入支持力度,鼓励科研机构建立航空物流研究方向和航空物流领域行业智库,充分发挥专业智库在航空货运发展中的政策咨询和技术支持作用,提升航空物流企业和机场货运设施运营管理能力和水平。
  
  国家发展改革委
  
  民 航 局
  
  2020年8月24日
  
  文章来源:国家发展改革委民航局


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